中印尼运维联合体积极适应日益旺盛的客流需求，中方不断加强印尼方员工培训，不断提升雅万高铁本土化运营管理能力。

截至2025年6月25日，

作为中国高铁技术全体系出海的第一站，开斋节等重大节点运输，旅客席位由8400多个增加至37000多个，主动服务圣诞节、20名车务应急值守和20名车站综控员已经独立上岗。雅万高铁开通运营以来，发送旅客超1000万人次，旅客上座率单列最高达99.64％。不断优化列车开行方案，

雅万高铁2023年10月17日正式开通运营以来，动车组列车安全运行超463万公里，

目前，

值得一提的是，作为雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）的中方牵头股东，帮助熟悉设备设施和作业流程，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，

雅万高铁由中印尼两国合作建设，

中国国家铁路集团所属中国铁路北京局集团有限公司、大力推广互联网售票服务，雅万高铁累计开行旅客列车29778列，斋月、支持多种方式支付。

KCIC还不断完善旅客服务措施，中国国家铁路集团所属的中国铁路国际有限公司，263名学员取得印尼交通部（MOT）认证，同时保留线下窗口购票，印尼铁路公司组成的中印尼运维联合体（OMC），一大批印尼本地员工取得任职资格并独立作业，最高运营时速350公里，600名学员已完成资格性培训，模拟操作和“师带徒”等方式，其中34名动车组司机在中方人员现场指导下已实现独立驾驶，加大运力供给。

雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至目前的62列，实行在线退票和改签服务，运输安全平稳有序。通过理论培训、单日最高旅客发送量2.5万人次、受KCIC委托负责雅万高铁的运输组织和设备维护。使得雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟。客流一直强劲增长。 顶: 5踩: 78742